Автоперевозки из Китая в Беларусь дорожают на фоне роста контейнерных ставок
15 июня
# Экспертный блог
Рост ставок на контейнерные перевозки из Китая оказывает прямое влияние на стоимость автодоставки в направлении Беларуси и России. Взаимосвязь автомобильного, железнодорожного и морского транспорта носит характер рыночной конкуренции и взаимного замещения: изменения на одном из направлений быстро отражаются на остальных сегментах.
На фоне роста тарифов в контейнерном сегменте фиксируется повышение ставок и на автоперевозки. Динамика роста началась в марте 2026 года и продолжается до настоящего времени. По сравнению с июнем 2025 года стоимость автодоставки из Китая увеличилась примерно в 1,5 раза.
Обычно такой уровень цен характерен для пикового сезона (октябрь–февраль), однако в 2026 году период высокой активности начался сразу после китайского Нового года.
В мае 2026 года стоимость автоперевозок приблизилась к уровню железнодорожных тарифов, при этом автотранспорт сохраняет преимущество по скорости доставки и вместимости.
Рост ставок связан с увеличением спроса на фоне удорожания контейнерной логистики и геополитических факторов, что стимулирует перераспределение грузов в сторону автодоставки. Резкий наплыв Клиентов создает дефицит свободных машин на границе КНР, и ставки на авто резко идут вверх из-за высокого спроса.
Сложности с бронированием заездов на пограничных переходах усиливают ценовое давление: перевозчики закладывают в тарифы расходы на ожидание и ускоренное оформление.
В результате ставки на автоперевозки растут в среднем на $300–500 в неделю и это еще не предел.
В ближайшее время прогнозируем усугубление ситуации: рост тарифов, ажиотаж и нехватку авто.
